荷兰主要的国际海运港口有鹿特丹港（Port of Rotterdam）、阿姆斯特丹港（Port of Amsterdam）、安特卫普-布鲁日港（Port of Antwerp-Bruges），其他次要港口有欧罗波特港（Europoort）、德尔夫寄尔港（Delfzijl）、特尔纽曾港（Terneuzen）等。
荷兰主要的国际海运港口
1. 鹿特丹港（Port of Rotterdam）
鹿特丹港是欧洲第一大港，曾长期位居世界第一大港，2025年上半年集装箱吞吐量达700万TEU，稳居欧洲首位。
鹿特丹港的特点：
- 位于莱茵河与马斯河河口，被称为“欧洲门户”，港区面积约100平方公里，水深达22米，可停泊54.5万吨级油轮。
- 以集装箱、原油、煤炭、矿石等大宗货物为主，75%的货物为转口贸易，保税仓库政策促进中转业务。
- 拥有先进的ECT集装箱码头和四通八达的内陆运输网络（公路、铁路、内河驳船）。
2. 阿姆斯特丹港（Port of Amsterdam）
阿姆斯特丹港是荷兰第二大港，世界重要的煤炭进口港和多功能港口。
阿姆斯特丹港的特点：
- 通过北海运河连接北海，港区水域面积618公顷，以干散货（如谷物、可可）和能源贸易（石油、LNG）为主。
- 设有保税仓库，支持欧洲分销中心功能，物流设施完善。
3. 安特卫普-布鲁日港（Port of Antwerp-Bruges）
安特卫普-布鲁日港虽位于比利时，但因与荷兰毗邻且竞争密切，常被纳入区域港口比较。2025年上半年集装箱吞吐量691万TEU，仅次于鹿特丹。
其他次要港口
- 欧罗波特港（Europoort）：鹿特丹港的组成部分，专注于原油和化工产品。
- 德尔夫寄尔港（Delfzijl）、特尔纽曾港（Terneuzen）等：规模较小，主要服务区域贸易或特定货种（如农产品、化学品）。
荷兰作为欧洲重要的海运枢纽，拥有多个国际知名的海运港口，荷兰的核心国际海运港口以鹿特丹港和阿姆斯特丹港为主，两者分别以集装箱、大宗货物和能源、散货见长，共同支撑荷兰作为欧洲物流枢纽的地位。如需更详细港口列表，可参考荷兰海运港口目录。
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