通运货物指的是从一个国家的境外启运，通过某个国家或地区的海关设立的特定地点，不经过该国内陆的陆路运输，直接由原运输工具（如船舶或飞机）继续运往另一个国家的货物。这种运输模式强调的是货物在过境国不进行换装操作，保持原运输工具的连续性。
定义
通运货物是指以船舶或航空器装载从一国境外启运，经该国设立海关地点不换装运输工具，继续运往其他国家的货物。
由于国际货物运输的原因，运输工具需中途靠港或降落，其装载的未到达目的国的货物并不卸下，在运输工具完成靠、降作业后出境继续运输。海关对此类通运货物的管理主要是防止通运货物与其他货物的混卸、误卸，监管其继续运往境外。
海关手续
装载通运货物的运输工具到达我国第一个口岸办理国际运输工具进境申报手续时，运输工具负责人需向海关申报的《国际航行船舶进口报告书》或《国际民航飞机进口舱单》上明确标注货物名称、数量等信息。海关核实后，会监管这些货物直接出境，确保其按照国际规定和双边或多边协议顺利通过。
法律框架
通运货物的处理通常遵循国际公约，如《京都公约》的相关附约，确保在海关监督下快速、免税地完成转运，简化了进出口手续，促进了国际贸易的流畅。
区别于过境和转运
与过境货物（需要通过境内陆路运输，可能涉及换装）和转运货物（在境内海关范围内换装到另一运输工具）不同，通运货物保持其运输方式的连贯性，不涉及境内陆路运输或换装，从而简化了流程，减少了时间和成本。
监管要求
虽然通运货物享受便捷的通关程序，但必须符合严格的申报和监管要求，以防止走私和其他非法活动。运输工具负责人需确保所有文件准确无误，并且货物符合目的地国家的进口规定。
- 通运货物自进境起至出境止，属于海关监管货物，未经海关许可不得从运输工具上卸下；
- 运输工具因装卸其他货物需要倒装卸下通运货物时，应向海关申请，在海关监管下进行，并如数装回原运输工具。
通运货物的制度设计旨在促进国际贸易的高效流动，减少物流成本，同时确保海关监管的有效性，维护国家经济安全和贸易秩序。
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