陆上货物运输罢工险是陆上货物运输保险的一种附加险，用于承保因罢工、停工、工潮、暴动、民众斗争等事件导致的货物损失。
陆上货物运输罢工险：Overland Transportation Cargo Strikes Risks
定义
陆上货物运输罢工险是陆上货物运输险的一种附加险，当它与货物运输保险条款中的任何条文有抵触时，以该条款为准。与海上货物运输保险一样，投保人可以在投保陆上货物运输基本险的基础上加保战争险之后，再加保罢工险，加保罢工险便不须再加缴保险费。但如果单独加保罢工险，则按战争险的保险费率收费。
保险责任
承保风险：
- 罢工者：因罢工者的行为导致的货物损失。
- 被迫停工工人：因被迫停工的工人行为导致的货物损失。
- 参与工潮、暴动、民众斗争的人员：因参与这些活动的人员行为导致的货物损失。
- 任何人的恶意行为：因任何人的恶意行为导致的货物损失。
除外责任
- 劳动力短缺：在罢工期间因劳动力短缺导致的货物损失，保险公司不予赔偿。
- 动力或燃料缺乏：因动力或燃料缺乏导致冷藏机停止工作，进而导致冷藏货物的损失，保险公司不予赔偿。
- 投保人或被保险人的故意行为或过失：因投保人或被保险人的故意行为或过失导致的损失，保险公司不予赔偿。
- 货物本身的缺陷或性质：因货物本身的缺陷或性质（如腐败、锈损等）导致的损失，保险公司不予赔偿。
- 自然损耗：因货物的自然损耗（如正常漏损、重量或容量正常减少）导致的损失，保险公司不予赔偿。
- 战争、军事行动：因战争、军事行动、扣押、罢工、哄抢和暴动导致的损失，除非特别加保战争险和罢工险。
- 核反应、核子辐射和放射性污染：因核反应、核子辐射和放射性污染导致的损失，保险公司不予赔偿。
- 市价跌落、运输延迟、间接损失：因市价跌落、运输延迟、间接损失导致的损失，保险公司不予赔偿。
保险费
- 加保罢工险：如果在投保陆上货物运输基本险的基础上加保战争险之后，再加保罢工险，通常不需要额外支付保险费。
- 单独加保罢工险：如果单独加保罢工险，则按战争险的保险费率收费。
保险期限
- 起讫期限：陆上货物运输罢工险的保险责任起讫期限与陆上货物运输基本险相同，通常是从被保险货物运离保险单所载明的启运地发货人的仓库或储存处所开始运输时生效，直至该项货物送交保险单所载明的目的地收货人仓库或储存处所，或被保险人用作分配、分派或非正常运输的其他储存处所为止。
- 特殊情况：如果未运抵上述仓库或储存处所，则以被保险货物到达最后卸载的车站后，保险责任以60天为限。
理赔流程
- 报案：发生保险事故后，被保险人应及时向保险公司报案，并提供事故发生的详细情况。
- 现场勘查：保险公司会派遣专业人员进行现场勘查，收集证据，评估损失情况。
- 提交索赔材料：被保险人需提交相关的索赔材料，包括但不限于事故报告、货物清单、发票、运输单据等。
- 审核与赔付：保险公司审核索赔材料后，根据保险合同的约定进行赔付。
注意事项
- 条款优先：当陆上货物运输罢工险与货物运输保险条款中的任何条文有抵触时，以该条款为准。
- 及时投保：建议在货物运输前及时投保，确保在发生罢工等事件时能够获得有效的保障。
- 风险防范：除了购买保险外，企业还应加强内部管理，提高风险防控能力，减少事故发生。
通过了解和选择合适的陆上货物运输罢工险，企业可以有效规避因罢工等事件导致的货物损失，确保物流运输的顺利进行。
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