二苄醚用作硝酸纤维素的增韧剂和配制香精用的溶剂，也可用作中等程度的防老剂，主要用于制造海绵橡胶制品。
联合国正确运输名称（中文）：对环境有害的液态物质，未另作规定的
联合国正确运输名称（英文）：ENVIRONMENTALLY HAZARDOUS SUBSTANCE,LIQUID, N.O.S.
包装类别： III
主要危险类别：9
次要危险类别：无
EmS No.：F-A,S-F
海洋污染物：无
商品编码：2909309090
申报要素：品牌类型、出口享惠情况、成分含量、用途、GTIN、CAS
监管条件：无
检验检疫类别：无
这类产品出口是要至少提前10天左右，订舱位，订舱资料英文版MSDS 危包证扫描件，船公司的危险品表格，托书。
预配一般两个工作日左右下来，根据上面的截申报时间，就需要提前安排好截申报的资料，一般是在截申报的前一天通知车队去堆场提箱，第二天一早提供箱号，把装箱单，英文版MSDS，申报委托书，危包证正本，发给申报行。
申报做完后，会有电子黄联（危险货物港口作业申报单），跟客户发一个进仓单，通知客户把货物及时送到危库装箱，跟客户确认好装箱的要求，是否需要打托，缠膜，贴唛头，加固等，不要等装箱后，再提出这些要求，会进仓掏箱，产生费用，避免产生额外的费用。
截单资料发给订舱口，就会有舱单信息。上面的信息，不能出错，不然会影响上船的。
等码头或者危库受理后，车队就会把货物送到港口，如果是需要直装的货物，船是靠外港的，就会把货物送到洋山危库，等码头受理后，送到港口后，机会有运抵的信息，一般都是船开前两三个小时，才会有的。如果船是靠洋山，就不需要进洋山危库，受理后，直接进港。
货物完全上船后，一般两个工作日左右就会出提单，开好发票，付款后，一起寄给客户。
还有一点特别重要的就是一直要弄清楚，收货人是否有清关的能力，不然就算船安全到目的港后，清不了关，也会很麻烦的。这种时候可能有两种方法，一种是换收货人抬头，找有清关能力的收货人，另一种就会，走退运流程。无论是哪一种方式，都会很麻烦，可能还会产生额外的昂贵费用。
