智利港口大全与主要港口地图

2019年8月11日00:03:12 发表评论 9 views

智利作为南美洲的重要国家,与我国的国际贸易非常频繁,其中货物运输主要以以海运为主。下面介绍智利港口地图与智利18个城市主要港口,其中包括最大的秘鲁港口。

1、瓦尔帕莱索(Valparaíso)

位于智利中部,濒临大西洋的东南侧,为智利第一大集装箱港口,拉美第十三大集装箱港口,也是南美太平洋沿岸的最大港口。始建于1536年,是首都圣地亚哥(SANTIAGO)的海上门户,相距约100km。陆地面积:36.1公顷,泊位数:8,最大吃水深度:6.2-11.4米年吞吐量:10,899,000吨主要货种:集装箱和杂货。

该港交通运输发达,是重要的交通枢纽。它是南美大陆桥西部桥头堡,东岸自阿根廷的布宜诺斯艾利斯(BUENOS AIRES)港,横贯南美洲东西的铁路长达1000km。除电气化铁路直达圣地亚哥外,还有铁路、公路及空运与国内各地相连。该港还是全国工商业的中心,主要工业有铸造、机械、炼油、化工、纺织、化纤、制鞋、药品、烟草、榨糖及食品等。智利的大部分进出口货物经此中转,因而被称为智利的“港口之都”,在全国运输业和外贸中占有重要位置。本港的海水浴场是南美最有名的被美称为“南太平洋的珍珠”。港口距国际机约90km,每天有定期航班飞往世界各地。

2、圣安东尼奥(San Antonio)

位于智中部,智利最大港口。海区面积:189公顷,陆地面积:82公顷,封闭式仓库面积:2万平方米,堆场面积:35.96万平方米,泊位数:9,最大吃水深度:6.28-12.42米,年吞吐量:13,200,362吨,主要货种:集装箱、杂货和散货。盛行西南风。船舶只能白昼进港,离港不受限制。

遇恶劣气候或强风,领航员无法到达港口,长度100米以上的船舶,可走内航道取领航。较大船舶应驶离港口,直到气候恢复正常。港池较小,船长超过130米时,无回转余地。外航道很深,不宜锚泊,因此须白天进港,晚上离开,清晨强南风起风前是最佳的进港时间,东北沿岸流速1.0-1.5米每秒。港区有:修船、燃料供应、备有汽艇、拖轮、以及医疗和遣返服务、食品补给。意大利、西班牙、有驻港领事。

3、阿里卡(Arica)

位于智北部,海区面积40公顷,陆地面积36.8公顷,封闭式仓库面积:2.86万平方米,堆场面积:15.58万平方米,泊位数:7个,最大吃水深度:2.8-10米,年吞吐量:2,131,367吨,主要货种:集装箱、杂货和散货。

4、伊基克(Iquique)

位于智北部,是塔拉帕卡(Tarapacá)大区的首府,位于阿塔卡马沙漠西北部,是智利北部太平洋沿岸的一座港口城市,距离智利首都圣地亚哥以北约1800公里。也是智利重要的港口城市,西临太平洋,东靠阿卡塔马沙漠。海区面积:148.54公顷,陆地面积:33公顷封闭,封闭式仓库面积:1.1万平方米,泊位数:4,最大吃水深度:9.2-11.25米,年吞吐量:2,233,465吨,主要货种:集装箱、杂货和散货。

伊基克有三个港口,具有50艘轮船的吞吐量和大约每月80,000吨的运输量。正在扩建中的伊基克港口在今年7月份交付使用,是南美洲第一个有能力承接大型巴拿马货轮的港口(可装载9000个集装箱),距伊基克63公里的PATILLOS和PATACHE港口拥有20米深的水位,可承接最大型货轮。伊基克有很多的轮船公司,这些公司提供各种通向世界各地的运输服务。伊基克开始转变为南太平洋物流港口,是南美洲在太平洋区域的出入口。发达的国际公路网,大规模的海运能力,以及独特的地理优势,为国际商家赢得了一个接近南美3亿人口市场的优质贸易平台。

5、托科皮亚(Tocopilla)

位于智北部,泊位数:1,最大吃水深度:14.38米,年吞吐量:3,412,721吨,主要货种:集装箱、杂货和散货。

6、梅吉略内斯(Mejillones)

位于智北部,海区面积:7.7公顷,陆地面积:35.8公顷,封闭式仓库面积:1600平方米,泊位数:4,最大吃水深度:10.7-12.84米,年吞吐量:2,200,000吨,主要货种:电解铜。

7、安托法加斯塔(Antofagasta)

位于智北部,海区面积:151公顷,陆地面积:35.4公顷。封闭式仓库面积:1.6万平方米,泊位数:7,最大吃水深度:9.1-11.28米,年吞吐量:2,696,357吨,主要货种:集装箱、杂货和散货。

8、文塔纳斯(Ventanas)

位于智中部,陆地面积:146公顷,泊位数:5,最大吃水深度:8.17-14.3米,年吞吐量:4,383,000吨,主要货种:煤炭、铜、燃料、玉米。

9、里尔肯(Lirquén)

位于智中部,陆地面积:42.4公顷,封闭式仓库面积:14.8公顷,堆场面积:26.9公顷。泊位数:6,最大吃水深度:7.3-13.5米,年吞吐量:5,382,249吨,主要货种:集装箱、杂货和散货。

10、太平洋钢铁公司(Muelle CAP)

位于智中部,为私企太平洋钢铁公司所有。陆地面积:0.96公顷,泊位数:2,最大吃水深度:8.5-11.15米,年吞吐量:3,500,000吨。主要货种:煤炭、铁矿石、石灰等原材料及杂货。

11、科罗内尔(Coronel)

位于智中部,陆地面积:35公顷,封闭式仓库面积:10.1万公顷,泊位数:6,最大吃水深度:11.4-13.5米,年吞吐量:2,428,125吨,主要货种:林产品为主的杂货。

12、蒙特港(Puerto Montt)

位于智中部,陆地面积:11.9公顷,泊位数:3,最大吃水深度:6.5-9.3米,年吞吐量:1,448,976吨,主要货种:农渔产品和汽车为主的杂货。

13. 查卡布科港(chacabuco)

智利南部太平洋沿岸港口。采用西4.5区标准时。最大吃水7.92米。水的载重密度1025。潮差3.04米。盛行西南风。查卡布科是艾森湾中的一个小港,海湾水深浪静。港口服务设施:医疗、加燃料、淡水和给养,无修船、干船坞、牵引、小艇、排污和遣返。最近的机场在距港口70公里处,有来往于彭塔阿雷纳斯和圣地亚哥之间的航班。

14.利尔奎港(Lirquen)

智利最大的私人运营港口。设计吞吐量为6,500,000吨。2011年该港完成了314,950 TEU,5,897,568吨的货物吞吐量。利尔奎港口的商业化运营始于上世纪50年代。

15.圣维森特(San Vicente)

智利港口。最大吃水10.97米。潮差1.6米。盛行西南风。进港必须领港。通讯VHF频道。靠离泊位只在白天作业。港区例假日、工作时间、进港限制和申请文件以及驻港领事等均同塔尔卡瓦诺(TALCAHUANO)。每年吞吐量2500000吨。但是不包括油运。

16.科罗内尔(Coronel)

智利中部太平洋沿岸港口。采用西5区标准时。最大吃水7.32米。水的载重密度1025。港口服务设施:修船、小艇、医疗、淡水、给养和遣返,无加燃料、干船坞、牵引、排污。最近的铁路站是塔尔卡瓦诺和康塞普西翁车站,最近的机场在塔尔卡瓦诺和康塞普西翁(TALCAHUANO/CONCEPCION)。

17.比尼亚德尔马(Vina del Mar)港口代码:CLKNA是智利中部太平洋岸城市。南美著名的游览城市之一,西班牙语意即“海边葡萄园”。

18. 科金博港口(COQUIMBO)位于智利中部沿海科金博湾西岸,濒临太平洋的东南侧,是智利的铁矿砂主要输出港。该港属亚热带地中海式气候,年平均气温约18℃。有时会发生风暴及巨浪。全年平均降雨量约1000mm。平均潮高1.4m,最大潮高达1.7m。港区主要码头泊位有2个,岸线长378mm,最大水深为9m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、抓斗吊、输送带及拖船等,其中可移式吊最大起重能力为27吨。港区有散货仓库及集装箱堆场面积达5万m∧<2>,另有地下矿石堆场,车辆可直达场地。矿石通过输送带从地下堆场运至装货塔,然后装入船舱,每小时可装矿石600吨。大船锚地水深达23m。主要出口货物除铁矿砂外,还有鱼粉及水果等,进口货物主要有粮食及煤等。主要贸易对象为美国、西欧、日本及其它拉美国家,在节假日中一般不影响装卸工班开工。

智利港口地图

下图为智利主要港口地图,从地图中我们可以看出由于地形限制,智利港口大部分集中在国土西部。

智利港口大全与主要港口地图

外贸日报

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