答:在海运中的 RT 通常指 计费吨 (Revenue Ton),也叫运费吨。它并非一个固定的物理量单位,而是用于计算运费的数量标准,即“按什么来算运费”。
定义与计算
RT 遵循 “取大值” 原则,即比较货物的体积和重量,哪个折算后的“吨”数更大,就按哪个来计算运费。
- 体积吨 (M):按货物的体积(立方米, CBM)计算。
- 重量吨 (W):按货物的毛重(吨, T)计算。
常见换算标准:
- 海运:通常 1 RT = 1 CBM,但部分航线或货代也可能采用 1 CBM = 750KG、500KG 或 363KG 等标准。
- 空运:通常 1 RT = 1 CBM = 167 KG。
计算示例
假设某票货物的信息如下:
- 体积:1.5 CBM
- 毛重:800 KG
计算过程:
- 按体积折算:1.5 CBM × 1000 KG/CBM = 1500 KG
- 按重量折算:800 KG
由于体积折算后的重量(1500 KG)大于实际毛重(800 KG),因此计费吨 (RT) 取 1.5 RT。最终的运费将按 1.5 RT 乘以每 RT 的费率来计算。
RT 与 FT 的区别
RT 和 FT (Freight Ton) 在实务中常被混用,都指代计费吨。严格来说,RT 更强调其作为“计费单位 (Revenue Unit)”的商业含义,而 FT 更偏向于“运费吨 (Freight Ton)”的术语本身。在实际报价和账单中,两者通常可以视为同义词。

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