转运港是指那些在货物从起运港前往最终目的港的途中，进行停靠、装卸作业，并且货物需要换装到另一运输工具上的港口。这个过程通常涉及不同运输方式的衔接，比如从远洋货轮换到支线船舶，或者通过陆运和空运的连接。转运港不仅包括直接的货物换装，还涉及到补给、海关手续处理等环节，确保货物能够顺利继续其旅程。
转运港：Port Of Transshipment，也称为中转港。
定义
转运港是指货物从启航港前往目的港，途经行程中的第三港口，运输工具进行停靠、装卸货物、补给等操作，货物进行换装运输工具继续运往目的地的港口。
转运港的选择
转运港的选择通常基于其地理位置的优越性，如新加坡港，因其位于马六甲海峡的战略位置，成为全球最大的中转港之一。其他知名的转运港包括中国香港、上海、韩国釜山、日本东京和神户、欧洲的汉堡、鹿特丹、安特卫普，以及北美和南美的主要港口。这些港口通常拥有发达的物流基础设施、高效的货物处理能力以及与全球航线的紧密连接。
转运港的规定
在合同条款中，转运港的规定极为重要，可能明确指定转运地点，例如通过“VIA”或“W/T”注明经过的中转港。这要求合同双方清楚理解转运过程可能带来的成本、时间延误及风险，并选择信誉良好、操作高效的转运服务提供商。
在合同中规定转运港需要注意：
- 选择转运港要合适，不能出现合同中规定的转运港不适于进行转运的情形。
- 选择转运港要明确具体，要注意有关港口或其他地名的重名现象。
- 货物经过转运，运输时间通常要比直航的时间长，因而运输成本也可能发生变化，所以要注意成本的核算，选择转运成本乃至整个运输成本比较低或其他条件适当的转运港，并在合同中规定出来。
转运港的业务复杂，涉及多方参与者，如支线船公司的代理人、干线运输公司的代理，以及货运代理商，他们确保货物在转运过程中安全、高效地流动。选择合适的转运代理并管理好转运过程，对于控制物流成本和提高供应链效率至关重要。
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