实际全损（Actual Total Loss）

实际全损是指在海上运输过程中，被保险的货物遭遇保险责任范围内的风险，导致货物完全灭失或彻底丧失其原有用途，以至于无法恢复或不再具有任何商业价值。

实际全损：Actual Total Loss，又称“绝对全损”。

定义

实际全损是被保险人对于保险标的的可保利益发生全部毁损的情况，与推定全损相对应,是指货物全部灭失或全部变质而失去原有用途，不再有任何商业价值,即货物的全部损失已经发生或者不可避免。

• 例如船舶触礁后船货同时沉入海底；
• 水泥经海水浸泡结块丧失使用价值。

此外，船舶失踪达到一定时期，例如已达半年仍无信息，也可视作实际全损。

实际全损的构成条件

1. 保险标的发生保险事故后灭失；
2. 保险标的发生保险事故后受到严重损坏完全失去原有形体、效用；
3. 保险标的发生保险事故后不能再归被保险人所拥有；
4. 船舶在合理时间内未从被获知最后消息的地点抵达目的地，除合同另有约定外，满两个月后仍没有获知其消息的，为船舶失踪。船舶失踪视为实际全损。

实际全损包括但不限于：

1. 货物因自然灾害（如台风、海啸）或意外事故（如火灾、沉船）而全部沉入海底，导致无法找回或使用。
2. 货物被海盗抢劫一空，或者因敌对行动被扣押，使得货主实际上失去了对货物的所有权和控制权，且无法挽回。
3. 特定货物遭受损坏后，如水泥受海水浸泡变硬、烟叶受潮霉变，这些货物丧失了它们的基本功能或商业价值。
4. 在国际贸易中，如果载货船舶长时间失踪，根据航程和习惯，可以推定货物已全部损失。

实际全损意味着货物的损失是彻底的，没有恢复的可能，或者恢复的成本远超过货物本身的价值。在保险理赔上，这通常会导致保险公司按照货物的全值进行赔付。