免箱期是指货主或其代理人在提走船公司的集装箱后，可以免费使用的最长期限。如果超过这个期限，船公司会收取滞箱费。免箱期的设置是为了提高集装箱的利用率和转周速度，避免货主长时间占用集装箱，影响船公司的运营效率。
免箱期：Free Detention
免箱期的定义
免箱期是指集装箱的使用时间，就是从堆场提货后到还柜时之间的时期。
免费用箱是与船公司打交道的。重柜到了目的港以后，一般都可以免费在码头堆存几天，箱子也可以免费使用几天，不同国家的不同港口的免费堆存期和免费箱期是不同的，一般是7天，也可以在起运港申请延长免箱期，要看具体船公司和航线。超过时间就开始收取滞箱费了。
如果免箱期到了，货主可以跟货代说说，让他给向船公司写个申请，争取延长大约三四天的免箱期。公司货量大和船公司有合约就可以申请到14-20天的免箱期。
免箱期的期限
- 一般期限：大多数情况下，免箱期为7天。这个期限适用于从箱子提货后到还柜的时间。
- 特殊情况：不同国家和港口的免箱期可能会有所不同，具体期限取决于船公司的规定和港口的要求。
免箱期的计算
- 出口：从货主或其代理人提走船公司的空集装箱，拉去工厂或仓库装货，装完货后再拉到指定堆场，直到这个箱子装上船舶为止的这段时间，一般是7天。
- 进口：从箱子卸到码头堆场，清完关后货主或其代理人提走重箱（即装了货物的进口集装箱），拉去某地点拆箱、卸货，卸完货后再把空箱子交还到指定堆场为止的这段时间，一般是7天。
免箱期的延长
- 申请延长：如果货主预计在7天内无法完成装卸或还箱，可以向船公司申请延长免箱期。
- 延长条件：船公司会综合考虑货量、港口、箱量以及客户的重要性等方面，决定是否批准延期申请。一般可以延长到8-14天，但延长到14天的情况较为少见。
- 提前申请：建议在订舱时就提出延长免箱期的申请，以确保有足够的准备时间。
滞箱费
- 定义：滞箱费是指货主或其代理人超过免箱期后，继续占用集装箱而产生的费用。
- 计算方式：滞箱费通常按天计算，具体费率取决于船公司的规定。
- 收取目的：滞箱费的收取是为了补偿船公司因集装箱被长时间占用而造成的损失，确保集装箱的高效利用。
免箱期与免堆期的区别
- 免箱期指的是货主使用集装箱的时间，从提箱到还箱的这段时间。
- 免堆期指的是集装箱在码头堆存的时间，从重箱回场或码头开始，到预计开船日截止。
- 免箱期与免堆期的区别：免箱期是与船公司打交道的，而免堆期是与码头打交道的。超过免箱期会产生滞箱费，超过免堆期会产生滞港费。
实际应用中的注意事项
- 提前规划：货主应提前规划好装卸和还箱的时间，尽量在免箱期内完成作业，避免产生额外费用。
- 沟通协调：如果遇到特殊情况，应及时与货代或船公司沟通，争取延长免箱期。
- 了解规定：不同船公司和港口的免箱期规定可能有所不同，货主应提前了解相关规定，做好准备工作。
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