集装箱码头闸口是集装箱码头的重要组成部分，主要负责进出口集装箱的检查、交接和管理。闸口是区分码头内外责任的分界点，是进出码头的集装箱进行立体检查和交接的场所。
定义
集装箱码头闸口是进出口集装箱和各种运输机械的出入口，也是区分码头内外责任和交接相关资料的地点。
集装箱码头闸口的设置要求
集装箱码头闸口的设置基本要求：
- 集装箱码头闸口，一般设在面向公路、背靠港池的适当地点。
- 闸口建筑结构，一般是钢结构框架两层通道式建筑，下层设有闸口工作人员工作室若干间，上层为通道式走廊，便于闸口人员从地面、空中实施箱体检查。
- 闸口建筑应符合国家标准，上方应安装电子显示屏和其他标识牌，为公路集疏港车辆及时提供有关进港装卸箱信息。
- 为方便进出港区车辆和作业机械通行，闸口跨度(即设置几条通道)，应视港区的地域条件而决定。考虑因素：进、出港通道，超高箱和港口装卸机械通道，码头工作人员通道。
- 闸口面向公路一侧门前，应建有一定面积较为宽敞并与公路网相连的场地，作为进港集卡车辆等候、箱体检查、办理交接手续的停车场所。
- 进港通道上应装有先进的地衡设施，以便随时对集装箱实施计量。
- 设有电子计算机终端并与业务主管部门联网。闸口设置的要求是办理集装箱进出口的手续方便、高效、安全、畅通无阻。
集装箱码头闸口主要业务
- 集装箱(空箱或重箱)在接收、交付时的检查与交接，检查集装箱箱号、铅封号、箱体外表状况是否完整、有无破损，如有作记录。
- 接收出口箱有关单证(场站收据、关单、集装箱装箱单)，并输入电脑系统。
- 编制整理门票(门票包括船名、箱号、发货人、转运人、箱型、目的港地、关单、重量、堆场箱位等)，并为进场集装箱指定场箱位。
- 接收货主提货时出具的提货单，并核对交货记录记载内容是否正确。
- 集装箱出入闸口时，备妥设备交接单，并会同驾驶员签字，设备交接单应包括船名、箱号、底盘车或卡车号、交箱地点、交箱日期、发货人、目的港等。
- 填写门卫值班记录。值班记录内应包括集装箱编号、空箱或重箱、箱型、目的港、发货人、收货人等。
- 编制堆场报告，以便对堆存的集装箱进行检查，并将进出堆场的集装箱交接单输入电脑系统。
集装箱码头闸口的功能
1.集装箱检查
- 箱体检查：检查集装箱的外观是否有损坏、变形、泄漏等问题。
- 封志检查：检查集装箱的封志是否完整，确保货物的安全。
- 重量检查：检查集装箱的重量是否符合要求，防止超载。
- 清洁卫生检查：检查集装箱内部是否干净，无异味、无污染。
2.信息录入
- 箱号录入：通过扫描箱号或手动输入，记录集装箱的基本信息。
- 单证审核：审核相关的运输单证，确保信息的准确性。
- 数据传输：将检查结果和相关信息传输到码头的管理系统，以便后续操作。
3.车辆管理
- 车牌识别：通过摄像头和识别系统，自动识别进出车辆的车牌号。
- 车辆检查：检查车辆的装载情况，确保安全。
- 道闸控制：根据检查结果和系统指令，控制道闸的开启和关闭。
4.交接手续
- 设备交接：办理集装箱设备的交接手续，确保责任明确。
- 单据制作：制作相关的交接单据，记录交接过程。
闸口的设置要求
位置选择
- 面向公路：闸口一般设在面向公路、背靠港池的适当地点，便于车辆进出。
- 交通便利：选择交通便利的位置，减少车辆拥堵。
建筑结构
- 钢结构框架：闸口建筑结构通常是钢结构框架，两层通道式建筑。
- 工作室：下层设有闸口工作人员的工作室，上层为通道式走廊，便于闸口人员从地面、空中实施箱体检查。
闸口的操作流程
进口集装箱
- 进闸口：外部拖车通过进闸口进入闸口停车场，办理相关的交柜手续。
- 检查：进行箱体检查、封志检查、重量检查等。
- 信息录入：通过扫描箱号或手动输入，记录集装箱的基本信息。
- 单证审核：审核相关的运输单证，确保信息的准确性。
- 道闸控制：根据检查结果和系统指令，控制道闸的开启和关闭。
- 堆存：将检查合格的集装箱堆存到指定的堆场。
出口集装箱
- 进闸口：发货人将装好货物的集装箱通过闸口交进码头。
- 检查：进行箱体检查、封志检查、重量检查等。
- 信息录入：通过扫描箱号或手动输入，记录集装箱的基本信息。
- 单证审核：审核相关的运输单证，确保信息的准确性。
- 道闸控制：根据检查结果和系统指令，控制道闸的开启和关闭。
- 堆存：将检查合格的集装箱堆存到指定的堆场。
闸口的技术应用
1.移动解决方案
- 无线网络：通过无线网络，将码头岸边、堆场、闸口、办公区连接成一个大型无线局域网络。
- 手持终端：使用无线手持终端，实现作业指令互传，中控实时监控。
2.二维码应用
- 二维码标签：在集装箱运输单据上附上二维码标签。
- 扫码读取：通过手持终端扫码，实现集装箱信息自动读取、状态实时变更、后方对前方货物的实时监控。
3.智能闸口
- 集装箱识别：通过摄像头抓拍实时的集装箱图像，对集装箱号进行识别。
- 车牌识别：通过摄像头抓拍实时的车牌图像，对车牌号进行识别。
- 数据匹配：采集的集装箱箱号和车牌号码信息传输到系统，进行匹配。
- 道闸控制：根据匹配结果，控制道闸的开启和关闭。
4.堆场可视化
- 进出场管理：管理集装箱的进出场、装拆箱、箱号锁定、箱号自动校验、箱位管理等。
- 费用统计：对各个操作的费用进行自动统计。
- 数据接口：留有数据接口，可以根据需要输出数据和实行网上堆场箱信息的实时查看。
闸口的重要性
- 安全检查：确保进出码头的集装箱符合安全标准，防止货物损坏和安全事故。
- 责任划分：明确码头内外的责任划分，避免纠纷。
- 信息管理：通过信息化手段，提高闸口的作业效率和管理水平。
- 客户满意度：提供高效、准确的服务，提高客户的满意度。
实例
天津港太平洋国际集装箱码头
- 智能闸口系统：部署了智能闸口系统，有效提高了闸口作业效率、节省人力、减少集卡车拥堵现象，提升了港口的整体形象。
盐田国际集装箱码头
- 进闸口：外部拖车通过进闸口进入闸口停车场，办理相关的交柜手续。
- 检查：进行箱体检查、封志检查、重量检查等。
- 信息录入：通过扫描箱号或手动输入，记录集装箱的基本信息。
- 单证审核：审核相关的运输单证，确保信息的准确性。
- 道闸控制：根据检查结果和系统指令，控制道闸的开启和关闭。
集装箱码头闸口是确保集装箱运输安全和高效的重要环节。通过科学的管理和先进的技术，可以提高闸口的作业效率，确保货物的安全运输。
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