单船作业计划是对船舶在集装箱码头所要进行的全部作业的项目、程序、延续时间、相应责任者作出安排，并对港区各部门及港外协作单位提出具体协作要求的计划。单船作业计划详细规定了船舶从抵港时起至发航时止的所有作业项目、作业程序、作业时间以及相应的责任者，并对港区各部门及港外协作单位提出具体协作要求。
定义
单船作业计划是指对船舶在集装箱码头所要进行的全部作业的项目、程序、延续时间、相应责任者作出安排，并对港区各部门及港外协作单位提出具体协作要求。
单船作业计划的目的
- 协调各方工作：确保码头内外各部门及港外协作单位的协调一致。
- 科学合理组织作业：科学合理地组织船舶在港的一系列作业，提高作业效率。
- 压缩停泊时间：最大限度地压缩船舶在港停泊时间，减少船舶运营成本。
单船作业计划的内容
作业项目
- 引船入港：引导船舶进入港口。
- 靠泊：将船舶安全靠泊在指定的码头。
- 办理入港手续：完成海关、边检、检疫等入港手续。
- 开舱：打开集装箱舱门，准备装卸作业。
- 卸货：将集装箱从船上卸下，运至堆场或货运站。
- 装货：将集装箱从堆场或货运站装上船。
- 关舱：关闭集装箱舱门，准备离港。
- 离泊：将船舶从码头安全移至出港航道。
- 办理离港手续：完成海关、边检、检疫等离港手续。
作业程序
- 时间安排：详细规定每个作业项目的开始和结束时间。
- 作业顺序：明确各个作业项目的先后顺序，确保作业的顺利进行。
- 责任分配：明确每个作业项目的负责人和责任单位。
作业时间
- 总时间：从船舶抵港到离港的总时间。
- 分段时间：每个作业项目的具体时间，包括准备时间、实际作业时间、等待时间等。
协作要求
- 内部协作：码头内部各部门之间的协作，如引航、调度、装卸、维修等。
- 外部协作：与港外协作单位的协作，如海关、边检、检疫、拖轮公司、驳船公司等。
编制单船作业计划的步骤
1.收集资料：
- 船舶资料：包括船舶到港时间、船舶主要性能、船舶在港作业定额、船舶对辅助作业的要求等。
- 港口资料：包括码头的装卸能力、堆场容量、作业设备状况等。
- 外部资料：包括海关、边检、检疫等相关部门的要求和规定。
2.制定初步计划：
- 作业项目：列出所有需要进行的作业项目。
- 作业程序：确定每个作业项目的先后顺序。
- 作业时间：估算每个作业项目所需的时间。
3.协调各方：
- 内部协调：与码头内部各部门进行沟通，确保各方都能按时完成任务。
- 外部协调：与港外协作单位进行沟通，确保外部支持及时到位。
4.编制正式计划：
- 详细计划：将初步计划细化，形成详细的单船作业计划。
- 责任分配：明确每个作业项目的负责人和责任单位。
- 时间表：制作详细的作业时间表，包括每个作业项目的开始和结束时间。
5.审批与发布：
- 审批：将编制好的单船作业计划提交给相关领导审批。
- 发布：审批通过后，将单船作业计划发布给所有相关部门和协作单位。
单船作业计划的作用
- 准备工作依据：单船作业计划是码头内外各方面做好船舶作业准备工作的依据。
- 组织作业依据：是组织船舶在港作业的依据，确保作业的顺利进行。
- 提高效率：通过科学合理的安排，提高作业效率，减少船舶在港停泊时间。
- 减少风险：明确责任分工，减少作业中的风险和失误。
实例
假设某集装箱码头需要编制一艘名为“海龙号”的船舶的单船作业计划，具体步骤如下：
1.收集资料：
- 船舶资料：到港时间为2024年12月1日10:00，船长200米，船宽30米，吃水10米，预计装卸时间24小时。
- 港口资料：码头装卸能力为每天1000TEU，堆场容量为5000TEU，作业设备齐全。
- 外部资料：海关、边检、检疫等相关部门的要求和规定。
2.制定初步计划：
- 作业项目：引船入港、靠泊、办理入港手续、开舱、卸货、装货、关舱、离泊、办理离港手续。
- 作业程序：按照时间顺序排列，确保每个作业项目都能按时完成。
- 作业时间：引船入港1小时，靠泊1小时，办理入港手续1小时，开舱1小时，卸货12小时，装货12小时，关舱1小时，离泊1小时，办理离港手续1小时。
3.协调各方：
- 内部协调：与引航、调度、装卸、维修等部门沟通，确保各方都能按时完成任务。
- 外部协调：与海关、边检、检疫、拖轮公司、驳船公司等协作单位沟通，确保外部支持及时到位。
4.编制正式计划：
- 详细计划：将初步计划细化，形成详细的单船作业计划。
- 责任分配：明确每个作业项目的负责人和责任单位。
- 时间表：制作详细的作业时间表，包括每个作业项目的开始和结束时间。
5.审批与发布：
- 审批：将编制好的单船作业计划提交给码头管理层审批。
- 发布：审批通过后，将单船作业计划发布给所有相关部门和协作单位。
通过以上步骤，码头可以确保船舶的作业顺利进行，提高作业效率，减少船舶在港停泊时间。
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