答:海运 THC 费用指的是 码头操作费(Terminal Handling Charge)。THC 费用是港口、码头或装卸公司向船公司收取的,用于补偿集装箱在码头内发生的各项基础操作成本。这笔费用最终会转嫁给货主(发货人或收货人)。
海运THC费用主要涵盖以下操作:
- 集装箱在堆场的接收、卸车与堆放
- 从堆场搬运至船边
- 吊装上船或从船上卸下
- 码头内的短途水平运输
- 必要的理货和设备使用费
注意:THC通常不包含超期堆存费、海关查验场地费、特殊加固费等额外费用。
海运THC费用发生环节
THC根据发生地点,主要分为两种:
- OTHC (Origin THC): 起运港码头操作费。
- DTHC (Destination THC): 目的港码头操作费。
绝大多数航线都会收取起运港和目的港两端的THC,但个别航线(如出口至美国的部分航线)可能不收取DTHC。
海运THC计费方式
整箱 (FCL): 按集装箱尺寸计费,如20GP、40GP、40HQ,不同港口和船公司费率各异。
- 参考 (中国出口): 20GP约400–800元,40GP/40HQ约800–1400元。
- 参考 (欧美港口): 20GP约120–180美元,40GP/40HQ约220–280美元。
拼箱 (LCL): 通常不单独列出THC,而是将其成本分摊到每立方或每公斤的运费中。
费用承担方
THC的承担方由贸易术语 (Incoterms) 和合同约定决定,并非固定不变。核心原则是“谁负责该运输环节,谁承担该环节的THC”。
| 贸易术语 | 起运港 THC (OTHC) | 目的港 THC (DTHC) |
|---|---|---|
| EXW (工厂交货) | 买方 | 买方 |
| FOB (装运港船上交货) | 卖方 | 买方 |
| CFR / CIF (成本加运费/保险) | 卖方 | 买方 |
| DAP / DPU / DDP (目的地交货) | 卖方 | 卖方 |
实操建议
1.明确报价方式: 询价时务必确认报价是“ALL IN”(已含THC等所有费用)还是“++”(THC另计)。
2.核对贸易条款: 根据FOB、CIF等术语,提前与对方明确THC及其他附加费的承担方,避免纠纷。
3.警惕异常低价: 对远低于市场价的“THC”报价要保持警惕,可能存在后续加收或操作不合规的风险
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