在物流运输，尤其是空运和海运中，重货与抛货（也称泡货）的区分对于成本计算和货物处理至关重要。以下是详细的区分方法和相关概念：
重货（Deadweight Cargo or Heavy Goods）
定义：重货指的是那些实际重量远大于其体积重量的货物，通常密度较高，如钢铁、石材等。
界定标准：
- 海运：一般而言，如果每立方米货物的重量大于1吨，或者货物积载因数小于船舶的载货容积系数，就被视为重货。
- 空运：按照国际惯例，如果货物的实际重量大于按体积计算的重量（体积重量=长宽高/6000cm³），或每6000立方厘米的重量超过1千克，则为重货。
抛货（Light Weight Cargo or Measurement Cargo）
定义：抛货，又称为泡货，指的是体积大而实际重量相对较轻的货物，如棉花、塑料制品等。
界定标准：
- 体积重量计算：通过长宽高/6000（空运）或长宽高/1000（海运以水的密度为准）来计算体积重量，如果体积重量大于实际重量，则该货物为抛货。
- 空运标准：1立方货物的重量小于166.67千克通常被视为抛货。
- 海运标准：如果每立方米货物的重量小于1吨，通常被归类为轻泡货。
计费原则
- 重货计费：按实际重量计费。
- 抛货计费：按体积重量计费，因为体积占用大，虽然实际重量轻，但运输成本可能更高。
实际应用
- 空运：对于空运，由于空间限制，抛货可能会导致更高的运费，因为体积重量计算方式会使得某些货物的计费重量远高于实际重量。
- 海运：海运中，虽然轻泡货的界定标准相对宽松，但在特定航线或服务中，轻泡货的运费计算也可能更为复杂，尤其是在拼箱运输中。
注意事项
- 不同的承运商和航线可能有不同的标准和计算方法，因此在实际操作中，了解具体承运商的规定是非常重要的。
- 对于跨境电商和国际物流，正确区分货物类型能有效规划物流策略，降低成本，提高效率。
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