海运提单（Bill of Lading, B/L）是国际货物运输中的核心单据，根据不同的分类标准可分为多种类型。以下是主要的海运提单种类及其特点：
一、按货物是否已装船分类
1.已装船提单（Shipped B/L或On Board B/L）
- 提单上明确注明货物已装船，并载明船名和装船日期。
- 银行结汇通常要求此类提单，因其能确保货物已实际出运。
2.备运提单（Received for Shipment B/L）
- 承运人收到货物但尚未装船时签发，仅证明货物已接管。
- 需加注“已装船”批注（如“Shipped on Board”）后方可转为已装船提单。
二、按提单表面批注分类
1.清洁提单（Clean B/L）：提单上无货物或包装缺陷的批注，银行结汇时仅接受此类提单。
2.不清洁提单（Unclean B/L或Foul B/L）：承运人批注货物存在瑕疵（如“包装破损”），可能被银行拒收。
三、按收货人抬头分类
1.记名提单（Straight B/L）
- 收货人栏填写特定名称，仅该收货人可提货，不可转让。
- 适用于展览品或贵重物品运输。
2.不记名提单（Bearer B/L或Open B/L）
- 收货人栏空白或注明“交持票人”，持单人即可提货，风险高。
3.指示提单（Order B/L）
- 收货人栏填写“凭指示”（To Order）或“凭某人指示”（To Order of...），需背书转让。
- 国际贸易中最常用，兼具安全性和流通性。
四、按运输方式分类
1.直达提单（Direct B/L）：货物从装货港直达目的港，无中途转船。
2.转船提单（Transshipment B/L）：需在中途港换船转运，提单注明“转船”字样。
3.多式联运提单（Multimodal Transport B/L）：适用于两种及以上运输方式（如海陆、海空联运），由全程承运人签发。
五、其他特殊提单类型
1.倒签提单（Anti-dated B/L）：提单签发日期早于实际装船日，用于满足信用证装运期要求，但存在法律风险。
2.预借提单（Advanced B/L）：货物未装船或未装完时提前签发，属欺诈行为。
3.舱面提单（On Deck B/L）：货物装于甲板，风险由托运人承担。
4.运输代理行提单（House B/L）：由货代签发，非物权凭证，需信用证特别注明方可结汇。
5.全式提单与略式提单：全式提单背面印有承运条款，略式提单则无（但法律效力相同）。
六、提单的核心功能
1.货物收据：证明承运人已接管货物。
2.运输合同证明：明确承运人与托运人权利义务。
3.物权凭证：提单持有人可提货或转让货物所有权。
海运提单种类繁多，选择时需结合贸易条款、信用证要求及货物特性。例如，信用证通常要求“清洁已装船指示提单”，而高风险货物可能需记名提单。如需进一步了解具体操作细节，可参考相关法律条款（如《海商法》）或国际惯例（如《跟单信用证统一惯例》）。
评论