压船特指由于船闸操作的限制或需求超过处理能力，导致船只在通过如运河系统中的船闸时出现的等待时间。这种现象常见于有船闸的水道，如巴拿马运河或苏伊士运河，以及一些内陆水路系统，其中船只必须通过一系列的船闸来克服水位差。
压船：locks delay
定义
压船是指在一段时间内，港口等待靠泊装卸的船舶数量大大超过港口接收能力，行成大量船舶停留待泊，积压港口，造成港口船舶拥挤堵塞的状况。压船往往与压港和压货有关。而压货即在一段时间内，进出港口的货运量大大超过港口吞吐能力，形成大量货物积压港口，不能及时疏运调拨、影响货运周转的状况。
压船的原因包括：
- 洪水和恶劣天气：这些自然因素可能导致船闸暂时关闭，以确保安全。
- 定期维护和检修：船闸需要定期维护，这期间无法正常运行，造成船只积压。
- 高流量时段：在贸易高峰或特定季节，通过水道的船只数量激增，超过了船闸的处理能力。
- 操作效率：船闸的操作效率低下，如调度不当，也会增加等待时间。
压船的影响：
- 延误：船只等待通过船闸的时间延长，影响货物的准时交付。
- 成本增加：延误导致额外的燃料消耗、船员费用和可能的合同违约费用。
- 供应链影响：压船可能导致整个供应链的延迟，影响全球贸易流动。
为缓解压船问题，管理机构可能会采取措施，如优化调度系统、增加工作班次或投资于船闸的扩建和现代化，以提高通过能力。
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