联合运输单据是指多式联运经营人签发给托运人的、对联运全程负责的单据，是联合运输经营人向托运人签发的证明收妥货物、负责从收货地运至交货地的全程运输（包括两种或两种以上不同运输方式）的合同。联合运输单据证明了多式联运合同的存在，并表明多式联运经营人（即承运人）已接管货物，并承诺将货物从起始地运送到目的地。
联合运输单据：Combined Transport Documents，简称 CTD
定义
联合运输单据是多式联运经营人签发的单据，它覆盖至少两种不同运输方式（如海运、陆运、空运的组合），并为全程运输提供统一的责任框架。这种单据在法律上被视为货物收据、运输合同证明和物权凭证，类似于传统的提单，但适用于多式联运环境。
联合运输单据是多式联运中不可或缺的法律和商业文件，它确保了货物在不同运输方式间的无缝衔接，同时为货主提供了明确的法律保障和责任归属。通过使用这种单据，国际货物运输变得更加高效和透明。
主要特点
- 全程责任：多式联运经营人对货物从接收点到交付点的全程负责。
- 统一单证：简化了多式运输过程中的文件处理，减少复杂性。
- 可转让性：根据具体条款，联合运输单据可能具有可转让性，允许货物所有权的转移。
- 适用法律与规则：通常遵循《联合运输单证统一规则》等国际惯例，除非合同另有规定。
与联运提单的区别
虽然联合运输单据和联运提单在功能上相似，但联运提单特指包含海运段的多式联运单据，而联合运输单据的范围更广，不特定于任何一种运输方式。
法律地位与责任
- 网状责任制：在某些情况下，多式联运经营人按照《联合运输单证统一规则》实行网状责任制，即根据货物损失或损坏发生的具体运输区段适用的法律或公约来确定责任。
- 赔偿原则：如果损失原因不明，可能适用过错责任原则，即经营人需证明自己无过错以避免赔偿。
使用流程
- 托运人提交货物：货物交由多式联运经营人。
- 签发单据：经营人签发联合运输单据给托运人。
- 货物运输：通过不同运输方式运输至目的地。
- 交付：收货人凭单据提货，完成货物交付。
重要性
联合运输单据在促进国际贸易、简化物流程序、提高效率方面发挥着关键作用，尤其是在需要跨国界、跨运输模式的复杂供应链中。
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