海运中的附加费有燃油附加费、低硫燃油附加费、货币贬值附加费、港口拥堵附加费、苏伊士运河附加费、战争风险附加费、旺季附加费、春节附加费、超重附加费、危险品附加费、冷藏箱附加费、码头操作费、文件费、电放费、改单费、滞箱费、洗箱费。海运中的附加费是除基础运费外，船公司或货代根据市场波动、政策变化或特殊操作需求额外收取的费用。
以下是常见的海运附加费：
一、与燃油相关的附加费
燃油附加费（BAF, Bunker Adjustment Factor）
- 作用：抵消燃油价格波动带来的成本变化。
- 计算方式：按集装箱数量或运费百分比收取（如USD 200/40HQ）。
- 替代名称：FAF（Fuel Adjustment Factor）、EBS（Emergency Bunker Surcharge，紧急燃油附加费）。
低硫燃油附加费（LSS, Low Sulphur Surcharge）
- 原因：国际海事组织（IMO）2020年起要求船舶使用低硫燃油（硫含量≤0.5%）。
- 收费范围：全球航线普遍收取（如USD 50-150/TEU）。
二、与货币汇率相关的附加费
货币贬值附加费（CAF, Currency Adjustment Factor）
- 原因：运费以美元结算，若本币贬值（如欧元、日元），船公司通过CAF弥补汇率损失。
- 常见航线：欧洲、日本等非美元区航线（通常按运费百分比收取，如5%-10%）。
三、与港口/航线相关的附加费
港口拥堵附加费（PCS, Port Congestion Surcharge）
- 触发条件：目的港严重拥堵（如洛杉矶港、鹿特丹港罢工）。
- 收费时段：临时性收费，拥堵缓解后取消（如USD 500/集装箱）。
苏伊士运河附加费（SCS, Suez Canal Surcharge）
- 原因：运河通行费上涨或绕行风险（如红海局势紧张）。
- 类似费用：巴拿马运河附加费（PCS, Panama Canal Surcharge）。
战争风险附加费（WRS, War Risk Surcharge）
- 适用情况：途经冲突区域（如红海、波斯湾）的货物。
- 计算方式：按货值或集装箱收取（如0.1%货值）。
四、与季节性需求相关的附加费
旺季附加费（PSS, Peak Season Surcharge）
- 时段：货运高峰期（如欧美圣诞节前8-10月、中国春节前）。
- 收费标准：按集装箱类型收取（如USD 300/40HQ）。
春节附加费（CGS, Chinese New Year Surcharge）
- 原因：中国工厂停工导致舱位紧张，船公司临时加收。
五、与货物特性相关的附加费
超重附加费（OWS, Overweight Surcharge）
- 触发条件：单箱超船公司限重（如20GP超21吨）。
- 收费方式：按超重吨数阶梯收费（如USD 100/吨）。
危险品附加费（DG Surcharge）
- 原因：危险品运输需特殊操作和隔离（如锂电池、化工品）。
- 费用范围：USD 50-500/箱，视危险等级而定。
冷藏箱附加费（Reefer Surcharge）
- 包含项目：供电费、监控费（如USD 200/箱+每日电费）。
六、与操作/文件相关的附加费
码头操作费（THC, Terminal Handling Charge）
- 内容：起运港/目的港装卸、堆存费（如USD 150/箱）。
- 地区差异：东南亚THC较低，欧美较高。
文件费（DOC, Documentation Fee）
- 标准收费：USD 20-50/票，覆盖提单制作等行政成本。
电放费（Telex Release Fee）
- 场景：提单需电放时收取（如USD 30-100/票）。
七、其他常见附加费
- 改单费（Amendment Fee）：更改提单内容（如收货人）的费用（USD 50-200）。
- 滞箱费（Demurrage & Detention）：超免箱期未还柜产生的罚款（如USD 50-200/天）。
- 洗箱费（Cleaning Fee）：集装箱返还时未清理干净（如USD 100-300）。
如何规避附加费？
- 提前确认费用清单：要求货代提供ALL-IN报价（含所有附加费）。
- 灵活选择航线/船期：避开旺季（如PSS）和拥堵港口（如PCS）。
- 合规操作：避免超重、错误申报（如危险品瞒报罚款更高）。
海运附加费种类繁多，可能占运费总额的20%-50%。关键是通过合同明确费用责任方（如FOB下THC通常由买方承担），并实时关注船公司公告（如马士基、CMA的附加费调整通知），以减少不可控成本。
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