区分重货和轻货的关键在于计算体积重量与实际重量的比值，并根据不同的运输方式和行业标准来判断。实际应用中，由于物流公司的具体政策可能有所不同，建议直接咨询相关服务提供商。
以下是基于不同运输方式的划分标准：
1、空运与快递：
空运与快递通常使用 1:167 作为泡重比的标准，即体积重量（计算公式为长×宽×高÷6000）大于实际重量的货物视为重货，反之为轻货。
也有观点认为，介于 1:167 到 1:300 之间的货物为平货。
2、汽车运输与铁路运输：
汽车运输与铁路运输一般以 1:300 作为区分标准，即体积重量小于实际重量 300 倍的为轻货，反之为重货。
3、海运：
海运的标准更为多样，一般情况下，如果货物的积载因数小于1.1328立方米/吨或 40 立方英尺/吨，被认为是重货；大于这个值则为轻货。
实际操作中，海运可能按照 1 立方米等于 1 吨的标准，或者 1:500 至 1:1000 的泡重比来区分。
4、理论与实践差异：
实际操作中，不同公司可能有不同的规定，因此具体分类还需咨询相关物流、货代公司。
5、平货概念：
平货这一概念在某些解释中被提及，但并非所有运输方式都明确区分平货，平货通常指介于重货和轻货之间的货物，其定义和划分标准不如重货和轻货明确。
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