分提单是由货运代理或无船承运人签发的。在海运货物运输中，当货运代理或无船承运人接受直接货主的货物并负责将货物交付给承运人时，他们通常会签发分提单给直接货主。
分提单：House Bill of Lading，简称 HBL
分提单的签发流程如下：
1、接收货物：货运代理或无船承运人从直接货主处接收货物，并对货物进行处理和准备。
2、签发分提单：货运代理或无船承运人签发分提单给直接货主，作为货物所有权的证明和运输合同的一部分。分提单上会详细列出货物的描述、数量、重量、体积、装运港、卸货港、收货人等信息。
3、与承运人交易：货运代理或无船承运人随后将货物交付给承运人，并从承运人那里获得主提单（Master Bill of Lading，简称MBL）。主提单是承运人与货运代理或无船承运人之间的合同，而分提单则是货运代理或无船承运人与直接货主之间的合同。
4、货物运输：承运人根据主提单上的指示进行货物的装载、运输和卸载。在整个运输过程中，直接货主通过分提单来控制和追踪货物。
5、提货：当货物到达目的地港口时，直接货主或其代理人需要出示分提单以提取货物。货运代理或无船承运人会使用主提单从承运人处提取货物，然后根据分提单将货物交付给直接货主或其指定的收货人。
在拼箱货物（Less than Container Load，LCL）和整箱货物（Full Container Load，FCL）的运输中，分提单为直接货主提供了额外的保护和控制，同时也为货运代理或无船承运人提供了管理和操作的灵活性。
然而，分提单的使用也伴随着一定的风险，例如，如果货运代理或无船承运人破产或违约，直接货主可能面临货物所有权和提货的复杂问题。
因此，在使用分提单时，直接货主应确保与信誉良好的货运代理或无船承运人合作，并采取适当的预防措施来保护自己的权益。
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